以前、ANAスパーフライヤーズカード会員になる方法を紹介させていただきましたが、実際にどんなルートで行けばいいのかなかなか決めきれない方もいると思います。
特に紹介されているのは羽田、成田発のパターンが多く、関西発の方は
「大阪（関空・伊丹・神戸）発のルートは？」
ってなりませんか？
私も関西にいますのでいろんな情報を見たりしたのですが、なかなか関西発ルートを見つけることができず、どのルートで行くか非常に迷いました。
この記事では私が実際にSFC修行つまりプラチナステータスまで到達するまでの道のりを体験談を交えて紹介します。
この記事を読むことで皆さんがSFC修行をする際のルートの決め方など参考になれば嬉しいです。
結論、私は以下の路線でSFC（プラチナ）修行を解脱することができました。いろんな場所を飛び回るのではなく、効率重視でギリギリ50,000プレミアムポイントを達成する旅程としました。
SFC取得に使用した路線
- 国内線：大阪ー沖縄、沖縄ー羽田、大阪ー成田の３路線
- 国際線：羽田、成田ーシンガポールの１路線のみ
修行準備
SFCになろうと決意したのが2017年のことで、まず初めに実践したこと！
それは、ポイントサイトやクレジットカード決済などで１年間マイルを貯め続けました。
理由は、
ANAマイル→SKYコインへ変換して有償航空券を発行するため！
です。
ん？と思った方は下の記事に詳細を掲載しておりますのでぜひ参考にしてみてください！
この方法は費用面で非常に強力なサポートとなりますのでぜひ実践してください。
出張族の方は自費での出費ゼロやわずかな出費で達成する方もいますが、私の場合は出張など飛行機に乗ることがないため100％自費で達成する必要がありましたので大変でした…
関西発ルート解説
関西発に特化したルートを紹介します。
ホントに関西発ってANAの国際便が飛んでいないから大変ですよね…
私の場合は仕事をなるべく休むことがないよう土日をフル活用した日程にしました。
私が実際に行ったパターンは以下の３種類です。
- 大阪ー沖縄 ×３往復
- 大阪ー成田ーシンガポール（プレエコ） ×１往復
- 大阪ー沖縄ー羽田ーシンガポール（プレエコ） ×２往復
ここでの「大阪」は関空、伊丹、神戸どの空港を利用してもOKです。獲得できるPPは同じです！
予約する料金により同じエコノミークラスでも料金が変化するので「利用運賃」欄の入力は間違えないようにして下さい。
一番下はなかなか変なルートですよね。実はスタートを地元にして沖縄経由でシンガポールへ行くルートは修行僧の中で有名なルートなんです。１回の旅程でなるべく多くPPを稼ぐことができるためおすすめのルートです。
ただし！普通の人にはなかなか理解されませんので話したら変人の如く扱われるかもしれませんのでご注意ください（笑）
実際に私も沖縄ー羽田便が遅れたため羽田ーシンガポール便の乗り継ぎがギリギリとなり、飛行機ないでアナウンスされました💦その際、前に乗っていた人が「こんなルートでシンガポール行く人がいるんだね〜」と言っていたのが非常に印象的でした（笑）
飛行機から降りたらグランドスタッフの方が掲示物を掲げて待っていたので「私です」と声を掛けると「急ぎましょう！」と、かなり小走りで国際線ターミナル（現 第３ターミナル）へ向かいました。
そんな状況もあり羽田受け取りにしていたレンタルWifiを受け取ることもできずかなり焦りました😭
ただ、緊急でしたので乗務員専用の保安検査場を使用させてもらい、なんとCAさん達と一緒に保安検査を受けるというなんともレアな経験をすることもができましたので、結果よかったのかもしれません（笑）
PP計算
さて、脱線してしまいましたが、実際にPPシミュレーターで計算した結果は以下の通りです。
パターン１
大阪ー沖縄の往復：2,216PP
３往復することで合計：6,648 PP …①
| 区間 | 運賃区分 | 獲得PP |
| 大阪ー沖縄 | ７ | 1,108 |
| 沖縄ー大阪 | ７ | 1,108 |
パターン２
大阪ー沖縄ー羽田ーシンガポールの往復：15,904PP
２往復することで合計：31,808 PP …②
| 区間 | 運賃区分 | 獲得PP |
| 大阪ー沖縄 | ７ | 1,108 |
| 沖縄ー羽田 | ７ | 1,476 |
| 羽田ーシンガポール | E | 5,368 |
| シンガポールー羽田 | E | 5,368 |
| 羽田ー沖縄 | ７ | 1,476 |
| 沖縄ー大阪 | ７ | 1,108 |
パターン３
大阪ー成田ーシンガポールの往復：11,576 PP …③
| 区間 | 運賃区分 | 獲得PP |
| 大阪ー成田 | 7 | 420 |
| 成田ーシンガポール | E | 5,368 |
| シンガポールー成田 | E | 5,368 |
| 成田ー大阪 | ７ | 420 |
①＋②＋③の合計で50,032 PPとなりほぼ無駄なくプラチナステータス達成です！
ここで大事なのはしっかり計算して50,000PPに近づけることです。
今回の目的はSFC達成ですので50,000PP以上は必要ありません。よってギリギリ達成が最も効率が良いやり方なんです。
皆さんも修行を実施される際はPPの計算をしっかりするようにして下さい！
更なる高みであるダイヤモンドステータスを目指す方はまだまだ折り返し地点ですので気を緩めないでください＾＾
旅準備
いよいよ予定が決まっていよいよ荷造りといった時にスーツケースをわざわざ買わなくてもレンタルという手段もあります。
非常に安価な価格で旅行者憧れのRIMOWAのスーツケースやコスパ最強のスーツケースをレンタルできます。
達成日程
今回のSFC修行はパータン１は1日でパターン２は土日＋有給1日 or ３連休、パターン３は土日のみで実現可能な日程としました。
できるだけ有給を取らずにSFCを取得することも念頭に置いていましたので、有給休暇は２日間取得のみに留めました。
事前サービスを有効活用しよう！
SFC修行は1月1日〜１２月３１日までの１年以内に50,000PPを達成する必要があります。
実際にプラチナステータス（SFC）は翌年から適用されますが、実は達成した時点で「事前サービス」に登録することができるため、1月中に達成すれば事前サービス１１カ月＋1年という長い期間プレミアムメンバーでいることができます。
そのため、私の場合は2月初旬〜6月初旬の４カ月間でSFC修行を終えました。
まとめ
いかがでしたでしょうか？実際にSFCを取得した際の搭乗プログラムを紹介させていただきました。
やはり地元→沖縄、地元→沖縄→東京→シンガポールの路線は非常にコンパクトにPPを稼ぐことができますのでぜひ参考になれば幸いです。
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